Geodata
En afstand til skov eller jernbane starter ikke ved ejendommens skel i vores data. Den starter ved DAR's adressepunkt og ender ved den nærmeste relevante geometri i GeoDanmark Vektor. Resultatet er ni afstande i hele meter pr. husnummer, som følger adressen videre til lokations- og transaktionsdata.
Det valg er vigtigt, når du bruger tallene. En afstand på 6 meter til skov er en geometrisk afstand fra adressepunktet. Den fortæller ikke, at der er 6 meters gang til en skovindgang, at boligen har skovudsigt, eller at matriklen ligger 6 meter fra skoven.
Ét punkt pr. husnummer
DAR's adressepunkt stedfæster et husnummer. [1] Beregningen modtager punktet fra forløbet, der gør en DAR-adresse til en lokationsrække. På dette tidspunkt har hver række et husnummer-ID og et punkt med længde- og breddegrad.
Tabellen viser de faktiske input for fire husnumre fra det dataudtræk, vi samlede den 16. juli 2026. Koordinaterne er afrundet i tabellen, men beregningen bruger de fulde værdier.
| Husnummer | Længdegrad | Breddegrad |
|---|---|---|
| Asnæsgade 1, 2200 København N | 12,552230 | 55,695111 |
| Skjoldagervej 72, 2820 Gentofte | 12,528949 | 55,760907 |
| Ørevadsvej 29, 2400 København NV | 12,517985 | 55,716026 |
| Øster Løgumvej 39, Genner, 6230 Rødekro | 9,430100 | 55,113097 |
Rækkens enhed er husnummeret, ikke BFE-nummeret, matriklen eller den enkelte dør. Adresserne Asnæsgade 1, kl. og Asnæsgade 1, 3. tv hører eksempelvis til samme husnummer og får derfor de samme afstande.
Vi vælger ni mål i GeoDanmark
GeoDanmark Vektor indeholder aktuelle vektordata som punkter, linjer og polygoner for 63 objekttyper. [2] Vi bruger seks objekttyper direkte og deler Vejmidte i tre forskellige mål:
| Afstand i vores data | GeoDanmark-objekt | Yderligere valg |
|---|---|---|
| Højspændingsledning | Højspændingsledning | Ingen |
| Jernbane | Jernbane | Ingen |
| Kyst | Kyst | Ingen |
| Skov | Skov | Ingen |
| Sø | Sø | Ingen |
| Togstation | Togstation | Ingen |
| Motorvej | Vejmidte | trafikart = Motorvej |
| Motortrafikvej | Vejmidte | trafikart = Motortrafikvej |
| Gennemfartsrute | Vejmidte | vejkategori = Gennemfartsrute |
Vejmidte er midten af et færdselsareal. GeoDanmarks model bruger trafikart til blandt andet motorvej og motortrafikvej, mens vejkategori bruges til blandt andet gennemfartsrute. [3] En gennemfartsrute er derfor ikke vores eget navn for enhver stor vej. Det er den konkrete værdi i GeoDanmarks kodeliste.
Før beregningen beholder vi den aktuelle version af hvert GeoDanmark-objekt og kræver status Anlagt. I den officielle model betyder Anlagt, at objektet findes i virkeligheden, og at det er normalsituationen. [4] Objekter med status Projekt godkendt, Under anlæg eller Under nedlæggelse indgår ikke. GeoDanmark er bitemporalt; den fælles tidsregel er forklaret med et konkret eksempel her.
Fra længdegrad til meter
DAR-punktet står i længde- og breddegrad, når beregningen modtager det. GeoDanmark-geometrierne står i ETRS89 / UTM zone 32N, EPSG:25832. [3] Vi omregner derfor punktet til samme koordinatsystem, før vi måler.
Et R-tree gør det muligt at finde den nærmeste geometri uden at sammenligne hvert adressepunkt med alle objekter i hele landet. Derefter måler vi den korteste euklidiske afstand til selve punktet, linjen eller polygonen og afrunder til nærmeste hele meter.
Det er fugleflugtslinjen til geometrien, ikke en rute gennem vejnettet. Ligger adressepunktet inde i en skov- eller søpolygon, bliver afstanden 0 meter.
Hvis et GeoDanmark-objekt består af flere adskilte polygoner, indgår alle delpolygonerne i beregningen. Afstanden bliver derfor målt til den del af multipolygonen, der ligger nærmest adressepunktet.
Fra punktet til de ni afstande
De fire inputpunkter bliver til følgende mål. Alle tal er meter og kommer fra samme udtræk som punkterne ovenfor.
| Husnummer | Højspænding | Jernbane | Kyst | Skov | Sø |
|---|---|---|---|---|---|
| Asnæsgade 1 | 9.827 | 226 | 2.727 | 840 | 1.004 |
| Skjoldagervej 72 | 4.664 | 193 | 4.064 | 171 | 279 |
| Ørevadsvej 29 | 8.299 | 1.539 | 4.136 | 106 | 131 |
| Øster Løgumvej 39 | 685 | 5.866 | 1.721 | 6 | 494 |
| Husnummer | Togstation | Motorvej | Motortrafikvej | Gennemfartsrute |
|---|---|---|---|---|
| Asnæsgade 1 | 271 | 2.008 | 1.034 | 1.034 |
| Skjoldagervej 72 | 462 | 389 | 5.017 | 389 |
| Ørevadsvej 29 | 1.543 | 909 | 927 | 903 |
| Øster Løgumvej 39 | 7.141 | 3.683 | 12.289 | 5.552 |
Øster Løgumvej 39 viser forskellen tydeligt: skovgeometrien ligger 6 meter fra adressepunktet, mens den nærmeste togstation ligger 7.141 meter væk. På Asnæsgade 1 ligger jernbane og togstation henholdsvis 226 og 271 meter fra punktet. Tallene beskriver to forskellige GeoDanmark-objekter, selv om de i praksis kan høre til samme baneområde.
Lokationsdataene fører de ni afstande videre via husnummerets ID. En handel får dem senere fra sin lokationsrække. De bliver dermed features i transaktionsdata og i boligmodellen, men de ændrer ikke ejendommens BFE-nummer og afgør ikke, om en adresse eller handel kommer med.
Kilder
[1]: https://grunddatamodel.datafordeler.dk/objekttypekatalog/Danmarks%20Adresseregister/Adressepunkt.html DAR: Adressepunkt
[2]: https://datafordeler.dk/dataoversigt/geodanmark-vektor/geodanmark-vektor-wfs/ GeoDanmark Vektor
[3]: https://grunddatamodel.datafordeler.dk/objekttypekatalog/GeoDanmark/Trafik/Vejmidte.html GeoDanmark: Vejmidte
[4]: https://grunddatamodel.datafordeler.dk/objekttypekatalog/GeoDanmark/GeoDanmarkObjekt.html GeoDanmark: status og bitemporalitet
